高精度・高効率を実現する一貫生産技術
「切削加工のコストを抑えたい」「部品点数を減らして軽量化したい」ーー。 私たちは、独自の複合一貫生産技術で、そんな設計・製造現場の課題にお応えします。 ここでは、精密せん断と板鍛造を組み合わせた高精度歯車のプレス化や、難加工材の深絞り、部品の一体成型など、VA/VE(価値分析・価値工学)を実現する4つの具体的な成功事例を動画で公開しています。 お客様の製品開発に新たな可能性をもたらす、太陽工業の技術ソリューションをご覧ください。
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1.プレス増肉加工による部品一体化と材料削減
独自の「絞り」と「鍛造」を組み合わせたプレス増肉加工技術です。従来は切削や溶接、ダイカストなどで2部品を接合していた製品を、プレス加工のみで一体成型することに成功しました。必要な箇所だけを増肉させることで、より薄い材料への変更が可能となり、部品コストの15%削減と生産性の40%向上を実現。材料歩留まりの改善により、環境負荷の低減にも貢献します。
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2.難加工材(SUS436)の深絞り一貫加工技術
加工硬化しやすく深絞りが困難とされる「SUS436」材において、円筒部とフランジ部の一体成型を実現しました。パイプ材と板材を溶接していた従来工法からの転換により、溶接および研磨工程を廃止し、約40%のコストダウンを達成。順送プレス工程内で内径の面粗度要求もクリアしており、二次加工レスでの高精度なモノづくりをご提供します。
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3.強度確保と軽量化を両立する「減肉抑制」絞り
通常の絞り加工では避けられない材料の板厚減少(減肉)を、最小限に抑える独自工法です。製品の強度を損なうことなく、従来よりも薄い素材(t4.0mm→t3.0mmなど)への変更が可能となりました。特にアルミニウム(A5052)などの軽量素材において、シワや歪みのない高難度な加工を実現しており、自動車部品の軽量化と材料費の削減(約25%減)を両立させます。
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4.精密せん断+板鍛造による高精度歯車のプレス化
「精密せん断」と「板鍛造」を融合させた新技術により、従来は切削や研削が必要だった高精度歯車(モジュール0.4、JIS 5級相当)のプレス化を実現しました。抜きダレを極限まで抑制し、全噛み合い誤差13μm、単体精度7μmという極めて高い精度を達成。切削加工からの工法転換により、圧倒的なコストパフォーマンスと量産性をご提案いたします。